近日，政府正在探讨将平日里0时~上午4时增收出租车深夜附加费用的时间延长两个小时，并将周六日列入增收附加费用的时间范围内。

这是在拒绝出租车业纳入大众交通（又名出租车法）的同时，为其提供的新一项优惠政策。如果该法案通过，每周出租车费用将相当于当前的三倍左右，预计会引起出租车乘客的强烈抗议。

国土海洋部27日提到，将在28日举行的“出租车产业发展的听证会”中，就出租车产业发展综合对策方案探讨以下内容。

国土部正在讨论当中的深夜时间段为平日下午10时~上午4时。如此一来，增加了下午10点至12点的两个小时，需要该时间段出行的乘客多付20%出租车费用。此外，国土部也在探讨将周末列入增收出租车费用时间段内的方案。

此外，国土部计划在2023年前将出租车基本费用上调至5100韩元，并根据出租车燃料费上调其附加费用。但企划财政部对此表示“还未落实该项协议”。

对上述政策，出租车乘客表示反对。上班族宋某（35岁）说道：“这会大幅增加因工作或会餐常常使用出租车出行的市民的负担。如果增加‘增收附加费用的时间段’，我将减少乘坐出租车的次数。”